Обслужване на автомобила

обслужване на автомобила

Обслужване на автомобила

Разработили сме график на интервала на обслужване на автомобила с общи насоки за редовна поддръжка на леки автомобили, джипове, мини ванове и пикапи. Този график се препоръчва за повечето шофьори и превозни средства. Въпреки това, вие като собственик на автомобил трябва винаги да се обръщате към нашето превозно средство. За конкретни препоръки от производителя на вашето превозно средство. Блокове, маслени филтри, масло, филтри и течности. Вашият двигател съдържа критични части, които трябва да се смазват, почистват и охлаждат от маслото и филтъра на автомобила. В допълнение към маслото, вашият двигател изисква и други течности, използвани за работата и защитата на системи. И компоненти като спирачки, охлаждане, сервоуправление и трансмисии. Вашият двигател ще бъде оборудван и с различни филтри за вашата трансмисия, горивна система и вътрешна вентилация.

Моторно масло и обслужване на автомобила

Моторно масло и обслужване на автомобила. Маслото е жизнената сила на вашия двигател. Той намалява триенето, намалява износването, осигурява смазване, образува уплътнение между буталата. Пръстените и стените на цилиндъра и спомага за охлаждане на частите на двигателя. Без почистващото действие на новото масло, натрупването на въглерод и лак би било токсично за двигателя. И маслото на двигателя дори намалява ударите и шума на движещите се части. СИНТЕТИЧНИ МАСЛА. Синтетичните масла съдържат химически смесени смазочни материали, които осигуряват. По-висока стабилност на вискозитета в по-широк температурен диапазон. Намалено уплътняване на маслото. Намалено износване и увеличена товароносимост.

Маслен филтър

Маслените филтри са предназначени да улавят чужди частици, суспендирани в маслото. И да ги предпазват от попадане в лагерите на двигателя и други части. Течност за автоматична трансмисия. Това е масло, използвано в трансмисии, което смазва и охлажда трансмисията и прехвърля хидравличното налягане за автоматично превключване на предавките. СПИРАЧНА ТЕЧНОСТ. Това е хидравличната течност, използвана за предаване на налягането през спирачните линии в спирачната система. Спирачната течност съдържа също антикорозионни добавки, които помагат за защитата на хидравличните компоненти. Като спирачни апарати и антиблокиращи спирачни помпи. Охлаждаща / АНТИФРИЗ. Това е сместа от вода и антифриз, използвани в охладителната система на автомобила. За да се поддържа температурата на двигателя през целия му работен диапазон. Въздушни филтри. Въздушните филтри премахват вредните частици във въздуха, така че те не се въвеждат в горивния процес на двигателя.

Обслужване на автомобила включва

Сменяйте маслото и филтрите на всеки 10 000 километра или три месеца. Това е особено важно, ако редовно правите кратки пътувания в колата си. Шофирате в движение за спиране и заминаване, бездействате продължително време или шофирате в прашни или мръсни условия на въздуха. Условия, които са много характерни за много европейски страни. Охлаждащата течност трябва да се сменя на всеки две години или на 24 000 километра на автомобили с антифриз на етилен гликол. ЗНАЦИ ЗА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ НА МАСЛОТО. Светлинният индикатор за налягане на маслото светва, мига или остава включен. Виждате, че течността изтича под двигателя. Инспекцията на пръчката показва загуба на масло или загуба на течност скоро след добавяне на масло или течности. Виждате масло в кладенчетата на свещите и масления филм върху различните части на двигателя. Вашето предаване не се променя правилно. Вашият двигател или трансмисия правят странни шумове. Течностите имат силно изгаряне.

Въпроси за автомобила

С тази услуга ли е включена смяна на масления филтър? Проверявали ли сте, че маслото, което препоръчвате, е правилното качество за моето превозно средство? Кога трябва да си взема следващата смяна на маслото? Проверили ли сте, дали някои от течностите на колата ми са ниски? Блокове – уеб сайт за спирачни устройства. Спирачна услуга. Може би най-важната система за безопасност на вашата кола е спирачната система. Спирачните проверки и обслужване на автомобила, никога не трябва да се отлагат. Защото спирачките в крайна сметка ще трябва да бъдат заменени поради причини, свързани с безопасността и производителността. Всъщност, чрез забавяне на планираното обслужване на спирачките рискувате не само вашата безопасност. Но и потенциалът да спестите пари, като поддържате скъпи части като ротори и барабани на спирачната система.

Предупреждения за опасност

Индикаторът за спиране светва. Колата ви дърпа на една страна при спиране, вместо да спрете по права линия. Когато се прилагат, спирачките ви създават резки движения при спиране. Спирачки се мелят и пищят, когато се нанасят. Спирачният педал е или мек, или много труден за натискане. Спирачките трябва да се изпомпват, за да работят правилно. Колелото (колелата) са прекалено горещи след къси разстояния. Течове на спирачната течност се виждат около всяко колело или в отделението на двигателя. Близо до местоположението на главния цилиндър. Спирачна течност много ниска или много мръсна.

Безопасност за автомобила

Проверявайте спирачките на колата на всеки 24 000 километра. Типична работа на спирачките би включвала подмяна на спирачките или подмяна на накладките. Освен това, ротори или барабани може също да се нуждаят от механична обработка или смяна, в зависимост от тяхната дебелина. Ръчната спирачка също трябва да се провери за правилна работа и настройка. В някои случаи накладките за паркиране може да се нуждаят от подмяна. УПРАВЛЕНИЕ И ОКАЧВАНЕ. Системата за управление и окачване на Вашия автомобил определя колата и управлението. И ключовата система за безопасност на Вашия автомобил. Трябва да се проверява поне веднъж годишно, или на всеки 12 000 километра. Удобно е да се направи, когато колелата са подравнени. Много важна задача на системата за окачване е да се изглади возенето, като същевременно се поддържа отличен контрол. Когато работи правилно, системата за окачване помага да се абсорбира енергията от нередности. Като дупки и помага да се поддържа стабилността на автомобила.

Обслужване на автомобила

Течността изтича от тялото на шока или подпората. Наранени или повредени тела на шок или амортизация. Автомобилът „носът се гмурка“, когато натискате спирачките. Превозното средство отскача прекомерно след натискане на педала. Крепежите или втулките са счупени или износени. Износването на гумите изглежда неравномерно. Пътуването е грубо, неравен или треперене. Управлението е твърдо или прави шум. Вашето превозно средство се люлее или накланя на завои. Навици на шофиране. Условия на работа. Тип превозно средство. Тип на системата за управление и окачване. Блокове – уебсайт на крушките на фароветеОсветление и чистачки. Осветлението и чистачките оказват значително влияние върху видимостта на автомобила и способността на водача да поддържа видимостта. Ето защо тези елементи играят важна роля за безопасността на автомобила ви на пътя.

Проверка на автомобила

Системата на чистачките премахва прекомерната вода от предното стъкло и поддържа ясна видимост, докато осветителната система осигурява видимост през нощта, сигнализира и предупреждава други шофьори и доставя светлина на вътрешните инструменти на автомобила. Честота на използване. Условия за работа (т.е. много горещи, слънчеви и солени условия в Карибския басейн могат да бъдат много сурови на гумата на чистачките). Материал и вид на светлините и чистачките. В случай на чистачки, „скърцането“ на чистачките, ивиците върху предното стъкло или скъсаната гума на ножчета са индикации, че може да се наложи смяна на чистачката. Силните светлини или бързото мигане на сигнала са индикатори, че крушките могат да достигнат края на полезния си живот. Водачите трябва също така периодично да проверяват дали всички външни светлини функционират правилно, като поставят някой извън колата, за да наблюдават дали индикаторите на превозното средство, спирачката и фаровете работят правилно.

Блокове – предаване

Предаването позволява мощността да се изпраща от двигателя към колелата и следователно играе важна роля в цялостната надеждност на вашия автомобил. Типичното износване на трансмисията може да бъде повлияно от. Навици на шофиране. Теглене или прекомерно натоварване. Условия на работа. Състояние на трансмисионната течност. Честота на редовната поддръжка. СИМПТОМИ НА ПРОБЛЕМИТЕ НА ПРЕДАВАНЕТО ВКЛЮЧВА: хлъзгане. Шлифовъчни предавки. Промяна на затрудненията. Трябва да проверите течността на автоматичната скоростна кутия на автомобила при работещ двигател и трансмисията в паркинг или неутрално положение, в зависимост от инструкциите на производителя. За максимална производителност, сменяйте течността на автоматичната трансмисия на всеки 2 години или 24 000 километра. В случай на ръчна трансмисия, проверявайте флуидите при всяка смяна на маслото и ги сменяйте на всеки четири години или на 50 000 километра с помощта на препоръчана от производителя масло.